開大燈對(duì)油耗有影響嗎
首先，司機(jī)晚上開車是不可能不開燈的，當(dāng)然，這個(gè)開燈，指的是打開汽車的大燈【遠(yuǎn)光、近光】。
但是，在夜晚駕駛的過(guò)程中，司機(jī)是不會(huì)打開駕駛室的照明燈的。
這是一個(gè)光學(xué)原理，初中物理上有，就是所謂的暗室效應(yīng)。
也就是說(shuō)，當(dāng)你處于光線明亮的地方，看向光線暗淡的地方，你是看不清楚的。而你處于黑暗的地方，卻能看到明亮的地方。
而屋子里面的人透過(guò)窗戶【玻璃】往外看，卻能看得一清二楚。
光線進(jìn)入眼睛，眼睛才能看到東西，“看”，其實(shí)是一個(gè)被動(dòng)的過(guò)程
所以，夜晚司機(jī)駕駛汽車，是不會(huì)打開駕駛室的照明燈的，但是，一D會(huì)打開車的大燈。否則，就是盲人瞎馬了。
至于車燈是否有油耗，答案是“有”。
汽車在運(yùn)行的過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)帶著車載發(fā)電機(jī)一直工作，發(fā)電機(jī)發(fā)出的電通過(guò)整流器為電瓶充電，同時(shí)向汽車供電。
當(dāng)然，這個(gè)充電的過(guò)程，能耗是非常小的，小到可以忽略不計(jì)。
汽車【包括所有機(jī)車】駕駛室晚上不開車燈，是為了司機(jī)的安全，而不是為了省油。
推薦
NB-IoT物聯(lián)網(wǎng)壓力監(jiān)測(cè)終端、物聯(lián)網(wǎng)水壓監(jiān)測(cè)終端
工程師說(shuō) | 用于為ADAS應(yīng)用開發(fā)的電源系統(tǒng)的功能安全開發(fā)工具和方法
基于總線協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)DeviceNet適配器的應(yīng)用設(shè)計(jì)
JJR2-110-Z、MPS5-Z185低壓380V晶閘管軟啟動(dòng)器
縉云 PD284H-2×1 電力儀表 云南物聯(lián)網(wǎng)4g多功能電力儀表超硬核
PD8771-DX1 朔州高壓電纜耐壓試驗(yàn)在線咨詢